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石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工.施工中首先将岩层采用液压岩石破碎机分层破碎，挖掘机配合清除岩块，按照设计边坡坡度、台阶及路基标高进行破碎，破碎将至
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石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。 施工中首先 将岩层采用液压岩石破碎机分层破碎，挖掘机配合清除岩块， 按照 设计场地标高进行破碎，破碎将至设计面时，停止
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三、主要施工方法 1.测量放线 利用在施工现场设置测量控制网，采用全站仪进行测量施工控制，根据设计坡比精确放样出路基边坡开挖轮廓，用白石灰画出轮廓线。 边坡控制放样
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施工中首先将岩层采用液压岩石破碎机分层破碎,挖掘机配合清除岩块，按照设计边坡坡度、台阶及路基标高进行破碎，破碎将至设计坡面时，停止破碎，采用挖机进行修坡面.
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hello,艾薇巴蒂~~今天带大家认识石方工程常用机械： 一、切割机切割石方 1、岩石切割机 2、电动空气压缩机 【与水泵构造类似】 二、液压锤破碎石方 1、履带式液压挖掘机（带液压锤） 三、风镐破碎岩
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2.开挖施工（1）根据测量精确放样出的路基边坡开挖轮廓线，采用挖机进行清除表土，将所要破碎的石方露出，由于开挖破碎的方式为自上而下分层开挖，因此首先根据实际地形修出第一级施工平台，已方便破（2）现场安排施工人员根据实际地形采用红油漆
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机械破碎石方开挖专项方案.doc. 紫云县白云产业园区大道工程项目K1+300—K2+500段石方开挖施工专项方案第一章工程概况第一节编制说明1、编制原则（1）、严格遵守国家和当地政府的有关法令、法规及有关规定。. （2）、严格执行现行设计及施工验收规范和标准
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由于右边开挖线离国道很近，为了避免在石方施工中产生不必要的纠纷和损失，该段路基石方开挖施工采用液压岩石破碎机破碎岩石（平基） 软岩，及挖掘机挖石相结合的方法进行开挖。. 三、施工工艺、施工方法. 1、施工工艺流程. 测量放线→清表→挖机将覆
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开挖顺序如图5-1所示：图5-1二台阶四步法开挖顺序示意图此法施工工艺如图5-2所示：图5-2二台阶四步法工艺流程图5.2.1上导开挖、出渣、初支作为一个单独小循环，不间断，以保证掘进速度；液压破碎锤开挖不停歇，充分利用机械。
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施工中首先将岩层采用液压岩石破碎机分层破碎，挖掘机配合清除岩块，按照设计场地标高进行破碎，破碎将至设计面时，停止破碎，采用挖机进行修整场地。. 1、机械安排： 液压式破碎机1台、卡特320挖掘机4台、沃德50装载机2台、20T自卸车24台； 2、人员安排
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在此对液压劈裂机械原理、工艺及处治效果进行全面总结形成液压劈裂机与破碎锤配套土石方开挖施工工法。. 2 工法特点 液压劈裂机与工程施工领域传统作业方式相比，更具有结构简单、操作方便、作业效率高、成本低、安全、节能、环保等一系列优点，总结
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第1页. f液压破碎机施工方案. 履带式液压岩石破碎机施工方案矿石生产加工设备厂家价格履带式单头液压岩石破碎机破碎岩石补充定额本册 定额包括土石方工程、护坡、挡.3、市政土石方工程按施工方法分类:①人工土石方:人工采用镐、锄、铲等工 具或.报价获取
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18）被破碎对象已出现破裂或开始产生裂纹时应立即停止破碎锤的冲击，以免出现有害的“空打”。. 19）液压破碎锤若要长期停止使用时应放尽氮气，并将进、出油口密封，切铁在高温和-20度以下的环境下存放。. 通过以上这些介绍，希望大家能对破碎锤的
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岩石破碎机广泛用于水电、高速公路、人工砂石料、破碎等行业。. 岩石破碎机碎结构独特、配备高铬板锤、独特的反击衬板；适合硬岩破碎、高效节能；，排料粒度大小可调，能简化破碎流程，而且具有破碎比大、破碎效率高、产品形状呈立方体、可选择性
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石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。施工中首先将岩层采用液压岩石破碎机分层破碎，挖掘机配合清除岩块，按照设计场地标高进行破碎，破碎将至设计面时，停止破碎，采用挖机进行修整场地。 1、机械安排： 液压式破碎机1台、卡特320挖掘机4
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二、 施工准备 石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。. 施工中首先 将岩层采用液压岩石破碎机分层破碎，挖掘机配合清除岩块， 按照 设计场地标高进行破碎，破碎将至设计面时，停止破碎，采用挖机进 行修整场地。. 1 、机械安排： 液压式破碎机
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3.2 工艺原理 液压挖掘机带破碎锤施工方法主要由挖掘机+可更换液压破碎锤头。该工法主要工艺原理如下：（1）主要靠液压破碎锤的液压能转化成机械冲击能，从而造成对围岩的破碎。（2）针对软弱围岩自稳能力差这一特性，利用破碎锤挖掘机开挖安全。
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四、该段石方开挖施工方案. 石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。. 施工中首先将岩层采用液压岩石破碎机分层破碎,挖掘机配合清除岩块，按照设计边坡坡度、台阶及路基标高进行破碎,破碎将至设计坡面时，停止破碎,采用挖机进行修坡面. 1.2.4坚持
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石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。. 施工中首先将岩层采用液压岩石破碎锤分层破碎，挖掘机配合清除岩块，按照设计边坡坡度、台阶及路基标高进行破碎，破碎将至设计坡面时，停止破碎，采用挖机进行修坡面。. 三、主要施工方法. 1.测量放线
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详细施工工艺为：测量放线：测量时先用全站仪放出水池的控制坐标，设置相应桩点，然后采用钢卷尺控制具体的开挖位置；开挖临空面；岩石切割：根据岩石的节理走向布置切割位置，间距按0.5m设置；机械破碎：采用330破碎机对切割后的岩石进行凿打破碎
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石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。. 施工中首先将岩层采用液压岩石破碎锤分层破碎，挖掘机配合清除岩块，按照设计边坡坡度、台阶及路基标高进行破碎，破碎将至设计坡面时，停止破碎，采用挖机进行修坡面。. 三、主要施工方法. 1.测量放线
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覆盖土方开挖根据机械设备有效作业高度确定（分层高度约为5.0m）；石方开挖采用CM-351潜孔钻、D7液压钻、YT-28手风钻进行造孔；预裂孔采用一次施工到位的施工方法，使用CM-351潜孔钻钻机造孔，层高最大为10m；爆破孔采用D7液压钻机造孔，层高最大为10m。. 施工
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带动的液压锤的冲击力，将岩石破碎。本文就液压破碎开采石方的施工控制，以及在石方开挖方面液压破碎工艺 与其他工艺的优劣比较进行论述。 【关键词】液压破碎；爆破；液压分裂；松石 3.2经济性、效率性的综合优劣比较 仅针对道路工程大体量
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石方开挖采用自上而下分层开挖癿方式进行施工。. 施工中首先将岩层轳厚部分采用液压岩石破碎锤分层破碎，CAT330液压反铲挖机装渣，15t自卷汽车运至业主单位制定癿弃渣场堆放。. 6.1.测量放线利用在施工现场设置测量控制网，采用全站仪进行测量施工控
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2.开挖施工. （1）根据测量精确放样出的路基边坡开挖轮廓线，采用挖机进行清除表土，将所要破碎的石方露出，由于开挖破碎的方式为自上而下分层开挖，因此首先根据实际地形修出第一级施工平台，已方便破碎锤及挖机摆放。. （6）使用时液压破碎机及纤杆
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石方开挖施工方案 1、K1+300—K2+500施工方法 K1+300—K2+500段挖方分别位于紫黄公路右侧，且紫云县烟花爆竹仓库位于设计道路K1+600左侧距离紫黄公路100米左右。. K1+600段挖方最大高度约为38米，为确保烟花爆竹仓库安全、居民安全及道路的正常通车，避免爆破时产生
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石方破碎开挖施工方案(最终).doc. B.0.1施工组织设计/ (专项）施工方案报审表工程名称：西南职业教育园区东西干道工程西标段编号：致：四川华达建设监理有限公司 (项目监理机构）我方已完成机械破碎土石方开挖工程施工组织设计/ (专项）施工方案的编制
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四、该段石方开挖施工方案 石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。施工中首先将岩层采用液压岩石破碎机分层破碎，挖掘机配合清除岩块，按照设计边坡坡度、台阶及路基标高进行破碎，破碎将至设计坡面时，停止破碎，采用挖机进行修坡面。 1.注意
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1.本发明涉及疏浚施工技术领域，特别是涉及一种基于液压破碎锤的水下硬岩开挖方法及装置。. 背景技术：. 2.疏浚工程，是指采用挖泥船或其他机具以及人工进行水下挖掘，为拓宽和加深水域而进行的土石方工程。. 目前，国内外港口河道的疏浚工程中，对水
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石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。. 施工中首先将岩层采用液压岩石破碎机分层破碎，挖掘机配合清除岩块，按照设计场地标高进行破碎，破碎将至设计面时，停止破碎，采用挖机进行修整场地。. 2、人员安排：管理人员6人、测量技术人员4人、
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破碎挖掘机开挖：一台履带式液压岩石破碎机HB40G，配合一台1m3履带式单斗液压挖掘机及一台15t自卸汽车，操作人员需熟练掌握破碎机操作规范。 鹰嘴钩机开挖：一台鹰嘴钩机岳山500，配合一台1m3履带式单斗液压挖掘机及两台15t自卸汽车，操作人员需熟练掌握鹰嘴钩机操作规范。
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本工程内土石方开挖过程中，由于在瑶溪到龙岗寺方向，山路弯曲山下车辆人员密集,建议采其它工艺方法取代爆破施工作业。 因此，该段路基挖方需采用液压岩石破碎机及挖掘机配合进行开挖施工.
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四、该段石方开挖施工方案 石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。 施工中首先将岩层采用液压岩石破碎机分层破碎，挖掘机配合清除岩块，按照设计边坡坡度、台阶及路基标高进行破碎，破碎将至设计坡面时，停止破碎，采用挖机进行修坡面。
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二、石方爆破开挖施工方案、施工工艺根据土石方填筑区对石方的具体要求，粉碎性控制爆破是最佳爆破施工方案，确保爆破后的石渣粒径85％以上控制在25cm以内，尽可能的满足路基填筑对石头粒径的要求。. 石方爆破施工工艺流程如下：施爆区管线等设
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静态破碎开挖由于本段岩层结构光采用CRACKAG还不至于把岩层完全破碎，因此还要采用破碎机(PC400进行开挖。 其工艺流程如下:测量放CRACKAG破碎机开挖清渣(循环至开挖完)经过方案比选，采用静态破碎加机械破碎锤的组合方式进行石方开挖，来保证天然气管道的安全、行车安全和缩小行车对施工的干扰。
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